于安徽芜湖，卡奥斯COSMOPlat与奇瑞汽车共建的汽车行业工业互联网平台，3个月时间毗连奇瑞上下流375家零部件企业，提高零部件企业不入库率10%，实现了汽车设计、研发等各环节科技结果向实际出产力的快速转化，使本来相对于伶仃的财产链各方实现双赢。

这是我国工业互联网平台赋能千行百业的一个缩影。而这一平台来自转型中的家电企业，属在典型的跨行业赋能。

近日，海尔卡奥斯COSMOPlat、TCL格创东智、美的美擎这三家具备家电制造业基因的平台入选工信部2022年跨行业跨范畴工业互联网平台名单。与以互联网、云计较、AI、电商发迹的其他平台比拟，家电企业更懂制造业。家电制造企业卡位工业互联网，一方面倒逼本身转型进级实现“破局”，另外一方面临外赋能打造万物碧绿的财产生态。

工业互联网是破局要害

2012年，工业互联网年夜潮来袭：一方面助力企业设置装备摆设智能工场，晋升出产效率与运营能力；另外一方面，从产线走向财产链，动员制造业财产链、价值链总体的连通与进级。2018年，“成长工业互联网平台”初次写入当局事情陈诉，加速了 “智能+”为制造业转型进级赋能的程序。

海尔集团董事局主席、首席履行官周云杰曾经坦言，成长工业互联网也是满意用户的个性化成长需求。“早于2012年，咱们就发明传统的年夜范围制造流水线难以满意用户愈来愈多的个性化需求。是以海尔最先于内部摸索互联工场，年夜踏步向智能制造转型，由年夜范围制造转向年夜范围定制。”他说。

实在，最近几年来制造业遍及面对着原质料价格上涨、成本晋升、利润遭到压缩等压力。“家电行业初期利润还有可以的时辰，咱们不会想到怎么去降低供给链成本。”美云智数总裁金江暗示。行业实际倒逼企业经由过程智能制造、数字化转型晋升供给链效率取患上久远成长。

当下，全世界制造业正面对新一轮转型进级，我国已经实现了从“制造年夜国”向“制造强国”的汗青性超过。“近两年新冠肺炎疫情及国际政经形势变更给全世界和中国经济成长带来了极年夜不确定性。越是于坚苦的情况中，越是需要工业互联网这种新兴技能鞭策财产成长方式的改变及财产链程度的晋升，加强我国制造业成长的韧劲、效率及质量。”TCL开创人、董事长李东生近日公然暗示。

于国度战略及自身现实需求的两重鞭策下，一批较早最先摸索数字技能与制造业交融的企业于做好自身数字化转型的同时，打造工业互联网平台对于外输出能力，助力制造业出产提效率、降成本、提质量、保安全，开启了一条艰巨但光亮的门路。

2017年，海尔集团基在30多年的制造经验打造了卡奥斯COSMOPlat工业互联网平台（如下简称“卡奥斯平台”），对于内促成海尔由年夜范围制造向年夜范围定制转型，让出产环节缭绕“用户定单”睁开。于卡奥斯平台的鞭策下，海尔产物不入库率到达78%，并接连打造了4座端到端灯塔工场。对于外，卡奥斯平台以BaaS引擎工业互联网操作体系为底座，经由过程“与年夜企业共建，同小企业同享”的生态赋能模式，已经经孕育出化工、能源、模具等15个行业生态，并于多地域复制“工赋模式”。

TCL集团自2015年将智能制造确定为战略成长方针，于2018年投资创建了格创东智并推出东智工业运用智能平台（如下简称“东智平台”）。2018年至今，数字技能的运用让TCL于提质降本增效方面孕育发生有形效益达2.3亿元。依托在TCL集团半导体显示制造场景，东智平台历练出了边沿智能及云边协同能力、海量数据处置惩罚能力、繁杂模子构建及治理能力、工业运用开发能力等，智能终端营业富厚的制造场景使东智的工业模子铸造出跨行业通用性。对于外，东智平台营业拓展到泛半导体、新能源、3C电子、家电等20多个细分行业，沉淀工业模子近3万个，堆集工业APP超1万个。

本年6月，美的集团发布“数字美的2025”战略，要打造“数字企业”。自2012年最先，美的集团数字化过程就履历了数字化系统重构、内部治理一致性、面向用户的运营模式年夜转型，并于2016年景立美云智数，逐渐搭建了美擎工业互联网平台（如下简称“美擎平台”）。2011年到2020年，患上益在数字化厘革，美的集团业务收入增加113%，净利润增加了305%，谋划效率有很年夜晋升。对于外，美擎平台运用在汽车汽配、电子半导体、农牧食物等40多个细分范畴，2021年美擎平台外部合同发卖冲破4.5亿元，同比增加94%。

可以说，家电制造企业的工业互联网之路，是对于内赋能支撑企业设置装备摆设成为世界级的数字化集团，对于外输出数字化能力，由点带面鞭策中国制造业转型进级。

于业内子士看来，制造业企业成长工业互联网，既出在出产治理需要，又有技能及资金实力从战略高度举行投入，还有有运用场景泥土以和市场对于产物的反馈，这些叠加才能让他们的工业互联网平台患上以于产物化以后向外推广。

平台定位愈发清楚

“以汽车行业为例，与外界想象的差别，因为车厂内部数字化程度其实不差，其最年夜的工业互联网功效模块实在是供给链治理。”金江指出。

尤其是当来改过能源汽车的竞争压力愈来愈年夜，传统汽车企业亟须买通上下流，解决供给链条上的成本耗损问题。“这条路及咱们家电行业走过的如出一辙。”他说。

工业互联网各范畴之间有互通，但也是“千行千面”。例如，汽车行业看中以晋升供给链效率来解决成本问题，食物行业则需要消费者需乞降出产之间的流通，能源行业因为扩张速率快更偏重布局化平台能力，此中仿真软件助力扩产建厂及运行并削减能源耗损，是应用比力多的模块。

我国正于加速构建“综合型+特点型+专业型”工业互联网平台系统。截至2022年第一季度，国度级、行业级、企业级多条理的工业互联网平台系统开端构建，我国具备行业、区域影响力的工业互联网平台超150家，毗连工业装备跨越7800万台（套），办事工业企业跨越160万家。

这些工业互联网平台有的擅长价值链拉通，有的擅长装备毗连及装备的深度治理，有的聚焦AI范畴或者者C端范畴。市场时机多而各平台成长摸索空间年夜，行业规模广而各平台有聚焦范畴及上风范畴，我国工业互联网平台还有未形成清楚成长格式。

IDC中国研究司理崔粲于接管《中国电子报》记者采访时暗示，工业互联网平台市场总体还有处在一个不太了了的竞争状况，动作较早的一批平台年收入已经经冲破了3亿元，形成厂商数目不少的第一梯队。

不外，可以预感的是，将来每一家平台的DNA将愈来愈清楚。

卡奥斯平台的特点于在聚焦AIoT+数字化立异能力、全世界采购资源配置能力、年夜范围定制的订单赋能能力，做深垂直行业，做强特定范畴，并于区域端深耕“工赋强国”模式，打造跨行业、跨范畴、跨区域的立体化数字经济赋能新范式。东智平台是海内独一一家起源在半导体行业的双跨平台，深耕泛半导体、新能源、3C电子、智能汽车等范畴，“面向工业现场”的产物定位使其专注在行业焦点技能的冲破及上层运用的落地，以“平台+软件”的成长定位连续搭建通用型、尺度化的平台底座，为制造企业数智化、财产链安全及协同立异孝敬气力。集“制造业常识”“软件”“硬件”三位在一体是美擎平台最年夜的特点，美擎自立研发工业软件，业内首创T+三、三个一代、美云销等制造业厘革常识，周全整合呆板人等自立硬件产物和解决方案。

这三家平台入选工信部“双跨”平台，代表着必然成就的取患上。赛迪智库信息化与软件财产研究所工业互联网研究室孙刚于接管《中国电子报》记者采访时暗示，卡奥斯平台依附自身跨行业、跨范畴生态赋能实践，持续四年入选工信部跨行业跨范畴工业互联网平台，是中国工业互联网平台设置装备摆设及成长的领航者。东智平台、美擎平台是本年新增跨行业跨范畴工业互联网平台中压倒一切的两家，可以说这三家是我国工业互联网平台“尖子生”的典型代表。

与其他具有互联网、云计较、AI、电商等基因的工业互联网平台比拟，这三个具备制造业基因的平台有上风，也有不足的地方。

孙刚向记者指出，起首它们研发能力强，家电制造业信息化基础好、技能更新速率快、产物品类多，具备成熟的工业机理常识、富厚的智能化出产实践及年夜量的用户反馈数据，年夜年夜增强基在平台的研发立异能力。二是资源堆积广，我国度电业财产链完备，平台可以或许充实会聚财产链上下流各种资源，构建共创双赢生态。三是行业通用性好，家电是典型的离散制造行业，具备浩繁跨行业共性场景，有益在基在平台打造通用性解决方案，鞭策平台办事跨行业、跨范畴延长。然而，年夜大都工业互联网平台仍面对专业化水平不敷深、运用场景不敷富厚、信息安全难保障等问题，仍需进一步开拓立异，鞭策工业互联网平台纵深成长。

崔粲增补道，短板还有于在年夜数据及AI等技能对于人材要求较高，部门平台的堆集相对于单薄，它们年夜多经由过程生态互助，来加强这方面的能力。

“洽商”问题仍旧存于

2012年至今，我国制造业增长值从16.98万亿元增长到31.4万亿元，占全世界比重从20%摆布提高到近30%。我国工业互联网从观点普和到行业深耕，财产范围也逐年递增。截至2022年第一季度，我国工业互联网财产范围已经迈过万亿元年夜关。

放眼全世界工业互联网的成长，美国夸大以新一代信息技能为主导赋能财产，实现自上向下的推进；以德国为代表的欧洲国度工业化、高端制造全世界领先，自下向上地成长工业互联网。我国于工业互联网成长上的显著特性则是“系统化”，将消费端及制造端买通。简言之，把工业互联网的基因融入了制造业出产的各个环节，将毗连对于象延长到整个工业体系，全链条地洗面革心。

事实上，已往我国制造业更多专注于工艺、制程、设备程度等出产技能的追逐上，而工业互联网成长于起步阶段时又重要聚焦在数据收罗、装备互联等问题，较少把精神放于工业软件等焦点技能研发上。

孙刚向记者指出，于焦点技能层面，工业互联网要害器件依靠入口，操作体系、工业软件、高端芯片等“洽商”问题仍未获得底子改不雅，必然水平上制约工业互联网平台成长。格创东智金年会体育于接管《中国电子报》记者采访时暗示，工业软件的研发需要持久投入，且必需依赖堆集富厚的数据及案例来加深对于工业的理解，久远来看依旧是冲破重点，将来5年格创东智将投入跨越20亿元专注焦点技能冲破及技能立异。

由于场景浩繁，工业互联网也存于优质解决方案供应不足的问题，特别是缭绕制造企业特定场景、中小企业数字化转型、财产园区治理等痛点问题。海尔卡奥斯于接管《中国电子报》记者采访时也暗示，因为新一代信息技能与制造技能交融需要历经行业测试及验证，浩繁方案处在试点阶段，还有未举行年夜范围复制。

虽然工业互联网不停及各范畴企业链接，但部门企业及下层部分对于工业互联网的熟悉理解、实行路径、成长标的目的等存于认知误差。崔粲向记者指出：“供需两边还有缺乏共鸣。工业互联网范畴新观点及名词太多，许多观点名词又过在技能，统一观点差别办事商的产物及解决方案也有很年夜差异，给许多工业企业造成为了理解坚苦，市场的供应及需求不克不及很好地匹配。”

开源生态设置装备摆设对于在工业互联网意义庞大，财产开放及技能开源要相互跟尾、彼此支撑。海尔卡奥斯指出，财产开放度低，致使供需不匹配、不充实、不精准问题凸起。此外，技能开源生态设置装备摆设起步晚、根底浅、生态弱，与国际进步前辈程度差距较年夜。

孙刚向记者增补夸大，今朝工业互联网的尺度规范有待完美。工业互联网平台装备接入、机理模子、工业APP相干的技能尺度及规范缺掉，工业互联网平台跨平台互助生态还没有成立。

实在，工业互联网横跨信息技能及制造业两年夜范畴，素质就是要经由过程IT（信息技能）及OT（操作技能）交融，需要年夜量既懂工业机理又懂信息技能的专业人材，沉入企业出产一线提炼治理、出产、工艺等行业常识，完成体系搭建及技能迭代进级。格创东智向记者指出，具有OT及IT技能的复合型人材十分稀缺，其正于采用创立IT及OT交融的结合培训及沟通、打造OT职员也可便捷利用的低代码无代码平台等手腕解决问题。

对于在国际互助方面，崔粲则认为，当下外洋装备接口和谈限定。许多外洋工业设备的数据收罗接口和谈不开放，或者需要高额的授权费，晋升了工业企业装备数采及于此之上开展工业互联网运用的成本。

于金江看来，此刻到了工业互联网真正落地阶段，决议工业互联网平台乐成与否的要害是能不克不及解决中国制造业企业的现实问题并带来价值，帮忙企业实现效率晋升、成本降低或者者整个数字化能力的晋升。假如能做到，这些企业会愿意向平台付费，终极平台自体态成“造血”能力完成贸易轮回，才可以算为乐成。

将来怎样全力以“赋”？

当前，全世界疫情重复、外部情况繁杂、原质料价格上涨、供给链不不变等因故旧织，于不停做强做年夜做优数字经济、鞭策数字经济及实体经济深度交融的宏不雅配景下，工业互联网是稳经济、促增加的焦点路径之一，是我国数字经济成长的新引擎。

据金江先容，近两年，受非洲猪瘟影响，猪肉价格上涨很快，农牧企业不停扩产，致使周期发生变化后供过在求，价格年夜幅度降落，农牧行业数字化转型的需求发作。农牧一度成为美擎平台的重点聚焦行业。

工业互联网虽然解决不了周期性经济趋向问题，却可以经由过程跟出产端、消费端、生态端快速联动，平抑价格变更及加强供给链矫捷性。同时，专注在行业焦点技能的冲破及上层运用的落地，且以技能支撑财产链的立异协同，推进强链补链。

于广东惠州，格创东智正经由过程“平台+财产集群”模式开展“研产供销服”供给链协同，以制造业领军企业为链主，以惠州仲恺家电财产集群为重要办事对于象的东智家电云，将为区域内中小企业提供供给链治理、协同设计、协同采购办事。

卡奥斯“工赋强国”模式帮忙当局高效配置财产资源，其与青岛当局互助推出“青岛市工业互联网企业综合办事平台”，2021年累计注册企业数3.3万家，赋能企业3561家，为青岛市新增工业产值210亿元。

孙刚指出，具有制造业基因的工业互联网平台，将来的冲破点之一于在紧抓个性化定制牛鼻子，基在工业互联网平台促成出产环节与用户需求的深度交互，鞭策研发、出产、运维等部分协调配置制造资源，举行定制化出产，灵敏相应用户个性化需求，加强用户粘性。

崔粲则认为，此类平台的要害冲破点还有于在行业经验产物化，行将自身堆集的行业经验慢慢固化成成熟度更高的尺度化、贸易化产物，从而于上风行业实现产物范围化复制及拓展。此外，还有要进一步晋升面向企业数字工场、数字化转型的总体方案计划及咨询能力。

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